一、检查刹车与轮胎状态是否良好

雨天路滑，车辆行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

二、检查雨刷是否正常工作

若你常在大雨中开车，那视线不清必定是最大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。而此时如果雨刷发生状况，如振动或有异响，那您就要小心了，因为这很有可能是它在给您发警示。

雨季雨水的增多必然让雨刷承担更多的责任，对于雨刷的检查保养要更加细心。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车带来很大危险，此时的雨刷则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

车主自己可以将雨刷开关置于各种速度位置处，注意一下雨刷在工作中是否有振动或有异响，检查不同速度下雨刷是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刷叶片有损坏。此时可以将雨刷拉起来，用手指在橡胶雨刷叶片上摸一摸，检查是否有损坏及弹性怎样。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。记住要先弄清楚这辆车用的是哪种规格的雨刷叶片。

三、不明水位和水流先探明不要自恃

雨天行车如果遇到不明深浅的水潭不要冒进，另外，千万不要自恃车重“激流勇进”，有车的朋友都应该知道在出隧道的时候，稍大的横风都能将车吹得跑偏，更别说水流了。行驶中的汽车最怕侧面力量袭击，因为此时汽车不能用静态的重量来衡定了，只要前轮侧偏，汽车就很容易失控。

如果你自认自己的车很牛，那只能听天由命了，不不爱惜你的汽车倒还算可以原谅，但不爱惜自己的生命则不可饶恕。

四、引擎突然熄火不要反复多次点火启动

雨季中最为关键的是对汽车的“心脏”——引擎的养护。车主在雨天时会碰到引擎不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。

这种毛病最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为老化漏电一定要及时更换。

雨天还经常会涉水，在涉水以后汽车由于多处进水而性能有所下降，严重的可导致汽车不能正常行驶。这当然也极可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。因为浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后很可能造成短路。

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废。当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备进行保养，可以用纸巾或者干布将电路一一擦干，再启动。

五、善用车内配备（后视镜加热）

现在的汽车配备越来越周全，各种情况都囊括其中。如果你的爱车配有后视镜加热功能这个时候就派上用场了，有些功能只有在特殊情况才能起作用，如果这时候不知道自己的车有这个功能，那就花冤枉钱了。

六、保持车速／善用灯光／缓慢制动

行车途中暴雨来袭也是无可奈何之事，这个时候要记得驾校学过的雨天行车注意事项了。路滑视线又不好，不要在这个时候逞强，况且车速过快对走在路上的行人也极度不公平，减速缓行利人还利己。

1、大雨来临时，对制动作检测，以防车辆制动系统进水引发刹车失灵造成事故；

2、过积水路段提前降车速，避免飞溅水花打在挡风玻璃上模糊视线；

3、如果雨水太大导致后视镜太过模糊，适当找开阔地路边停车；

4、不要紧急制动，预判时间比正常行车放得更宽，雨天开车得悠着点来，否则要么有惊无险的是一不小心玩出了一个漂亮的漂移，另外的情况就是车辆失控了。

5、留意高速路前方标志，尤其是施工或前方事故标志；

七、暴雨天气尽量用公用交通出行

如果你在开车出门前就已经大雨磅礴了，那就将车开回车库吧。大暴雨下行车视线极差，路况极差，而且雨水过多极有可能造成大面积拥堵，这个时候只要能找到地铁或公交代替出行就不要将你的私家车开出去。给路添堵，也给自己添堵，何苦呢？

要每位车主出车前都听天气预报显然不大现实，况且，那天气预报不准的机率还真不小。但如果出门前碰上大暴雨了，你硬是要开车去“兜雨”，如果是浪漫呢还情有可原（但这种浪漫大部分是被挡在路上），如果是上班的话那就真没必要了。